L'aliatge d'alumini 7050 es basa en l'aliatge d'alumini 7075. Augmenta el contingut de Zn i Cu i la proporció de Cu/Mg per augmentar la força. Substitueix Cr per Zr per superar el problema de la sensibilitat d'extinció i inhibir la recristal·lització. Té una alta resistència, resistència a la fractura i resistència a la corrosió per estrès. Ara parlem-ne.
Aliatge d'alumini 7075: l'aliatge d'alumini 7075 és un aliatge de forja tractat en fred d'alta resistència, molt millor que l'acer suau. 7075 és un dels aliatges comercials més potents. L'aliatge d'alumini 7075 té una estructura ajustada i una forta resistència a la corrosió, que és el millor per a plaques d'aviació i marines. Resistència general a la corrosió, bones propietats mecàniques i reacció anòdica. El gra fi millora el rendiment de la perforació profunda, millora la resistència al desgast de les eines i el rodatge del fil és més distintiu. 7075 resistència a la tracció d'aliatge d'alumini 524Mpa, 0,2% de resistència a la fluència 455Mpa: allargament 11%, mòdul elàstic E/Gpa: 71, duresa 150HB, densitat 2810.
Aliatge d'alumini 7050: l'aliatge d'alumini 7050 és un aliatge d'alta resistència que es pot tractar tèrmicament amb una resistència extremadament alta i resistència a la corrosió pel pelatge i esquerdes per corrosió per estrès. S'utilitza habitualment en peces estructurals d'avions per a peces d'extrusió de plaques mitjanes i gruixudes, peces de forja lliure i peces forjades. L'element d'aliatge principal de l'aliatge d'alumini de la sèrie 7075 és el zinc. L'addició de magnesi a l'aliatge que conté un 3 per cent de - 75 per cent de zinc pot formar MgZn2 amb un efecte d'enfortiment significatiu, cosa que fa que l'efecte del tractament tèrmic d'aquest aliatge sigui molt millor que el de l'aliatge binari d'alumini-zinc. Amb l'augment del contingut de zinc i magnesi a l'aliatge, la duresa de tracció es millorarà encara més, però disminuirà la seva resistència a la corrosió per estrès i a la corrosió per esquinçament. Després del tractament tèrmic, pot aconseguir característiques de resistència molt altes.