Quins són els tres estats de desgast de la fresa final per al tornejat
En el mecanitzat de compostos de fresat de tornejat, el desgast de la cara posterior de la fresa final inclou principalment el desgast de la cara posterior principal i el desgast de la cara posterior auxiliar. El desgast de la superfície posterior de l'eina és causat per la forta fricció a la zona de contacte de la peça de l'eina i hi ha signes evidents de fricció mecànica a la zona de desgast.
1. Desgast uniforme de les cares de tall principal i posterior
Durant el tornejat i el fresat, el desgast de les superfícies de l'eina principal i posterior és una banda de desgast d'amplada igual en l'etapa inicial de desgast i s'estén a la superfície posterior de l'eina adjacent a tota la vora de tall. La figura (a) és el diagrama esquemàtic del desgast uniforme de la superfície de l'eina posterior. L'amplada d'aquesta banda de desgast s'anomena VB, que és un índex d'avaluació de desgast utilitzat habitualment. El desgast de la cara posterior intensificarà la fricció de tall en tornejat i fresat, augmentarà la força de tall, augmentarà la temperatura de tall i reduirà la qualitat del processament. La figura (b) mostra l'efecte de desgast real de la cara principal i posterior de la fresa final en l'etapa de desgast inicial.
2. Desgast local de les cares de tall principal i posterior
Entre les freses finals provades, una part de les freses presenten un desgast greu a la gamma local de les superfícies de les freses principal i posterior, i es desenvolupen en aquesta part específica. La figura (c) mostra el desgast local de les superfícies de tall principal i posterior de la fresa neutra per al tornejat i el fresat. Aquest patró de desgast és causat per la fricció entre la vora perifèrica i la superfície que s'ha de mecanitzar de la peça en el processament de composites de fresat de tornejat, i les ranures profundes es rectifican. El desgast local de la superfície de l'eina posterior es produeix generalment a les etapes mitjanes i posteriors del processament de fresat de tornejat.
3. Desgast de la cara posterior del tallador auxiliar
Al seu torn, el procés de fresat, la vora de tall auxiliar és la vora de la cara final del molí final. Com que la peça de treball també gira durant el procés de mecanitzat, la freqüència de contacte entre el flanc i la superfície mecanitzada es fa més ràpida, de manera que el desgast del flanc en el procés de fresat de tornejat és molt més greu que el del fresat normal. La figura (d) mostra el desgast de la cara posterior de l'eina del parell en el processament de compostos de fresat de tornejat.