Avantatges del centre de mecanitzat de cinc eixos per a maquinària de precisió
1. Redueix el temps de processament i millora la precisió del processament.
La característica més important del centre de mecanitzat d'enllaços de cinc eixos és que pot processar les cinc superfícies mitjançant una subjecció única. També s'anomena evitar l'angle de mecanitzat. Si es tracta d'una màquina-eina d'enllaç, l'eix C pot girar lliurement i l'eix A pot girar uns 130 graus. Aquestes característiques de l'equip no permeten cap interferència durant el mecanitzat.
L'avantatge d'aquest mètode és que una subjecció pot completar el processament, és a dir, evitar l'error de posicionament repetit causat per la subjecció múltiple. Al mateix temps, la subjecció única també estalvia molt de temps i millora l'eficiència del treball. Pot reduir el temps des del producte fins a l'enviament i reduir l'inventari.
2. Reduir el cost d'inversió de l'equip, l'àrea de taller i el nombre de tallers.
Les màquines de mecanitzat compostos esquerre i dret del centre de mecanitzat de cinc eixos solen tenir la funció de tornejar i es poden incloure fins i tot des del torn fins a la fresadora fins al molí vertical. Tothom sap que el preu de l'equip de molí vertical és molt car en l'actualitat, i es pot trobar que els cinc eixos tenen una alta relació de rendiment de costos a través del cost, el ritme de processament i altres càlculs. Anteriorment, la producció i processament de tothom es podia basar principalment en la segmentació del projecte. El problema d'aquest mode de producció és que hi ha molt temps d'espera que no es pot eliminar. Tanmateix, la producció intensiva d'enginyeria representada per l'equip de processament de compostos de cinc eixos només requereix el temps d'espera per a la depuració en la fase inicial. Amb la popularització de diversos programaris de simulació de màquines completes domèstiques, la programació es pot completar fins i tot important les dades en blanc, cosa que pot escurçar molt la preparació primerenca. Així, actualment, les peces d'automòbils estrangeres i la fabricació de gamma alta es basen bàsicament en cinc eixos.