① La part superior frontal i posterior de la màquina eina CNC ha de ser coaxial amb la línia central de l'eix, en cas contrari, la peça de treball no serà un cilindre sinó un con. Per ajustar, empeny el contrapunt cap a la part davantera del cotxe i utilitzeu els contactes de la punta per comprovar que estiguin alineats. A continuació, instal·leu la peça, gireu una eina i, a continuació, mesureu el diàmetre dels dos extrems de la peça i ajusteu la posició lateral del contrapunt segons la diferència de diàmetre. Si el diàmetre de l'extrem dret de la peça és gran i l'extrem esquerre és petit, el contrapunt de la màquina-eina CNC s'ha de desplaçar en la direcció de l'operador; en cas contrari, s'hauria de desplaçar en sentit contrari.
La compensació es mesura millor amb un indicador de marcatge. Quan mesureu, toqueu l'extrem dret de la peça amb el contacte del indicador de dial. Si els diàmetres als dos extrems difereixen en o. 1, aleshores el contrapunt s'ha de desplaçar O 1÷2=0 05mm, aquest desplaçament es pot llegir des del comparador.
② Sota la premissa de no afectar el tall de l'eina de tornejat, la màniga del contrapunt s'ha d'allargar el més curt possible per millorar la rigidesa i reduir la vibració.
③La forma del forat central ha de ser correcta i s'han d'eliminar objectes estranys com ara xips del forat central abans de la instal·lació. Si s'utilitza un centre fix, el greix industrial (és a dir, la mantega) s'ha de processar al forat central del centre posterior.
④ L'ajust entre les dues parts superiors i el forat central de la peça ha de ser ajustat i adequat, no massa fluix ni massa ajustat. Si la part superior està massa fluixa, la peça de treball de la màquina-eina CNC no es pot centrar correctament i és fàcil de vibrar durant el tornejat; si la part superior està massa ajustada, la peça esvelta es deformarà: per al centre fix, augmentarà la fricció i és fàcil "cremar" el centre i el forat central. ; Per a la part superior giratòria, és fàcil danyar el coixinet de rodets dins de la part superior. Per tant, en el procés de tornejat, sempre hem de parar atenció a la fricció i la calor de la part superior i de la peça de treball propera a la part superior. Quan es trobi que la temperatura és massa alta, cal afegir mantega o oli lubricant per a la lubricació i ajustar l'estanquitat adequadament.