L'aliatge d'alumini, que es fa afegint alguns elements metàl·lics o no metàl·lics a l'alumini pur, és un nou tipus de material d'aliatge. A causa de la seva petita gravetat específica, alta resistència específica i bon rendiment integral, s'utilitza àmpliament en la indústria de l'aviació i la fabricació d'automòbils. Indústria, fabricació d'instruments elèctrics, eines i aparells civils, etc. Amb el desenvolupament de l'economia nacional i l'avenç del procés d'integració econòmica, la seva producció i consum han superat molt el de l'acer. Enfortir la investigació sobre les propietats dels materials d'aliatge d'alumini i garantir l'excel·lent qualitat de les peces de fosa d'aliatge d'alumini no només és responsabilitat obligatòria de cadascun dels nostres treballadors científics i tecnològics, sinó també la màxima prioritat que està estretament relacionada amb la nostra vida quotidiana. Combinat amb l'experiència pràctica de l'autor en la producció de peces de fosa d'aliatge d'alumini, aquest article tracta els problemes dels porus i la prevenció de les peces de fosa d'aliatge d'alumini.
Tipus d'estomes
Com que l'aliatge d'alumini té una tendència greu a oxidar-se i inhalar, i està en contacte directe amb el gas del forn o l'atmosfera exterior durant el procés de fosa, si el control no es controla correctament durant el procés de fosa, l'aliatge d'alumini pot absorbir gas fàcilment. i formen porus. El més comú és un forat. El forat (porositat del gas / forat), normalment es refereix als porus de precipitació de menys d'1 mm a la fosa, que són majoritàriament circulars i distribuïts de manera desigual a tota la secció de la fosa, especialment a la secció gruixuda i gran de la fosa i el la velocitat de refrigeració és petita. part. Segons les característiques de distribució i forma dels porus de precipitació d'aliatge d'alumini, els forats es poden dividir en tres categories ①, a saber:
(1) Forats en forma de punt: en teixits de baixa augment, els forats tenen forma de punts i els contorns dels forats són clars i discontinus. Es pot comptar el nombre de forats per centímetre quadrat i es poden mesurar els seus diàmetres. Aquests forats es distingeixen fàcilment de les cavitats de contracció i la porositat de contracció.
(2) Forats de malla: al teixit de baixa ampliació, els forats estan connectats densament per formar una xarxa i hi ha uns quants forats grans. És inconvenient comprovar el nombre de forats per unitat d'àrea i és difícil mesurar el diàmetre dels forats.
(3) Estomes complets: és un tipus intermedi entre els forats puntuals i els forats de malla. Des de la perspectiva de la baixa ampliació, hi ha molts forats grans, però no tenen forma de punt, sinó poligonals.
La pràctica de la producció d'aliatge d'alumini ha demostrat que el principal component de gas dels porus formats per l'aliatge d'alumini a causa de la inhalació és l'hidrogen i no hi ha cap regla determinada a seguir. No hi ha cap excepció, els aliatges d'alumini de diverses composicions són propensos a forats.